Binnenkort gaat Nick de nieuwe Hörmann HT3 opbouwen. De eerste onderdelen zijn al binnen.

• De motor wordt een Modellsport GD270 R1 Special Version Competition.Als 2 takt olie voor de Modellsport motoren gebruiken we de Putoline RS959 .

• De koppeling wordt een Tourex TXLS710-F1 Off-road Big Speed Carbon instelbaar.Deze koppelingen gebruiken we nu al bijna een jaar en vertonen weinig slijtage, het voordeel van de Tourex carbon koppeling is dat hij zeer constant is en niet eerder gaat pakken als hij warm wordt.

• De uitlaat wordt de Samba RN GP voor de HörmannVoor deze uitlaat moeten we nog een nieuwe bevestiging maken voor op de HT3 binnenkort meer hier over.

• Het luchtfilter wordt de luchtfilter set RN 1012    Het luchtfilter RN 2010-3 zit al standaard in het bouwpakket het voor filter RN 2010-4 en de filter skin RN  2011-2 zijn een optie part voor de HT3. Als luchtfilter olie en reiniger gebruiken we de Twin Air Bio-Power luchtfilter olie  en de Tin Air Bio-Power reiniger .

• De zender blijft de Sanwa M11X  FHSS-3 2.4GHz, waar Nick al ruim een jaar mee rijd, deze zender bevalt prima en heeft nog nooit problemen gegeven. 
• Omdat Nick Hoog Voltage servo's gaat gebruiken wordt het accupakket een 7,4 volt Lipo zonder een limmitter.
• Stuurservo´s worden de Hitec HS-7950TH HIGH VOLTAGE ULTRA TORQUE DIGITAL Servo´s als gasremservo de Hitec HS-7940TH HIGH VOLTAGE ULTRA SPEED DIGITAL Servo
• De RN Tuning spoilerdecal is ook klaar voor de HT3.

Deze week meer foto´s van het opbouwen van de HT3.

Heb je vragen of wil je advies over het opbouwen van een Hörmann vraag het ons.

info@rntuning.nl